
核心岗位职责
1. 主导汽车用三聚氰胺玻璃纤维布及复合材料体系研发,聚焦降噪隔热、阻燃环保、轻量化核心需求,负责三聚氰胺树脂配方优化、纤维布复合工艺开发,攻克低VOC排放、耐高低温(-200℃至+240℃)、高阻燃性等关键技术难题。
2. 负责三聚氰胺玻璃纤维布在汽车核心场景的应用开发,包括NVH部件(发动机隔音隔热罩、防火墙、轮胎降噪棉)、内饰件(遮阳板内衬、顶棚保温垫)及商用车车体隔热层等,制定从材料选型、样品试制到量产验证的全流程技术方案。
3. 开展三聚氰胺玻璃纤维布与无纺布、铝箔、PVC等基材的复合适配性研究,优化模压、粘贴、发泡复合等工艺参数,提升材料吸声性能(NRC值)、隔热效率(导热系数)及结构稳定性,满足汽车行业严苛使用环境要求。
4. 主导材料性能测试与验证,建立三聚氰胺复合材料数据库,编制技术规范、试验大纲及检测标准,确保产品符合IATF16949体系、GB/RoHS/REACH环保标准及车规VOC限值要求。
5. 跟踪三聚氰胺树脂基复合材料行业前沿技术趋势,开展超轻量(4-6kg/m³)、全频段降噪等高性能产品预研,推动专利申报与技术成果转化;解决量产过程中的材料兼容性、工艺稳定性等技术问题,提供现场技术支持。
6. 协同质量、生产、供应链部门,参与供应商技术审核与材料认证,制定三聚氰胺树脂、玻璃纤维布等核心物料的技术要求,保障复合材料的稳定供应与质量一致性。
7. 收集市场及客户需求,对现有三聚氰胺玻璃纤维布复合材料进行技术升级与性能优化,提升产品在新能源汽车、高端乘用车及商用车领域的竞争力。任职资格要求:
学历与专业
- 硕士及以上学历,材料科学与工程、复合材料工程、高分子材料与工程、化学工程与技术等相关专业;博士学历或有海外三聚氰胺树脂基复合材料研发经验者优先。
工作经验
- 具备3年以上三聚氰胺树脂复合材料或玻璃纤维增强复合材料研发经验,至少1年汽车行业相关材料研发经历,熟悉三聚氰胺甲醛树脂交联反应机理与复合加工工艺。
- 有汽车NVH部件、隔热阻燃材料或新能源汽车轮胎降噪/内饰环保材料研发经验,主导过从实验室开发到量产转化完整项目者优先。
- 具备汽车行业APQP、PPAP项目管理流程经验,熟悉车规级材料测试标准与认证流程者优先。
专业技能
1. 精通三聚氰胺玻璃纤维布的材料特性(阻燃、耐高温、低VOC)、制备工艺及改性技术,深入理解树脂-纤维界面结合机理,能独立设计环保型树脂配方与复合工艺方案。
2. 熟练掌握复合材料成型工艺(模压、发泡复合、粘贴复合等),具备工艺参数优化及吸声、隔热、阻燃性能提升的技术攻关能力。
3. 具备扎实的材料性能测试与分析能力,熟悉拉伸、燃烧、吸声、导热系数等测试标准,能熟练使用相关检测设备或仿真软件进行性能验证。
4. 精通IATF16949质量管理体系,能独立编制技术规范、试验报告、专利文件等各类技术文档,具备较强的技术成果转化能力。
5. 熟练使用CAD/CAE等设计分析软件,具备复合材料结构设计与性能仿真能力,了解汽车零部件设计规范与失效分析方法者优先。
综合素质
- 具备敏锐的技术洞察力和创新思维,对汽车环保轻量化、NVH性能提升趋势有深刻理解,能主导核心技术攻关。
- 具备较强的跨部门沟通协调能力与团队协作精神,能有效推动研发项目落地及跨部门技术协作。
- 逻辑思维清晰,具备严谨的实验设计与数据分析能力,抗压性强,能适应快节奏研发任务与项目节点要求。
- 英语CET-6及以上,能熟练阅读英文技术文献、行业标准,具备英文技术沟通与报告撰写能力。
- 持有相关专业专利(第一发明人)或发表过高水平学术论文者优先;具备IATF16949内审员证书者优先
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